Nguva pfupi yadarika, matoyi echiChina ane fashoni akaunza budiriro mumusika wemhiri kwemakungwa. Kubva kuzvitoro zvisiri pamhepo kuenda kumakamuri ekutepfenyura epamhepo uye michina yekutengesa muzvitoro, vatengi vazhinji vekunze vakaonekwa.
Kuseri kwekuwedzera kwemhiri kwemakungwa kwematoyi eChina ane fashoni ndiko kuenderera mberi kwekusimudzira kwetani yemaindasitiri. MuDongguan, Guangdong, inozivikanwa se "Chinese trendy toy capital", yakazara cheni yekutsvagisa matoyi uye kusimudzira uye kugadzira yakaumbwa, kusanganisira dhizaini yekugadzira, kugadzirwa kwezvinhu, kugadzira mold, kugadzira zvikamu, kuumba gungano, nezvimwe. makore maviri apfuura, yakazvimirira dhizaini kugona uye kugadzirwa kwechokwadi kwakagadziridzwa.
Dongguan, Guangdong ndiyo yakakura matoyi ekutengesa kunze base muChina. 80% yezvakatorwa zvemapopopu zvepasi rose zvinogadzirwa muChina, izvo zvinopfuura chikamu chimwe muzvitatu zvinogadzirwa muDongguan. China mugadziri mukuru uye mutengesi wematoyi ane fashoni, uye musika uri kukurumidza kukurumidza pari zvinoSoutheast Asia. Tichivimba nehupfumi hwepasi rose nzira zviwanikwa zveShenzhen Port, nhamba huru yematoyi emazuva ano anosarudza kutumirwa kunze kwenyika kubva kuShenzhen.
Mumamiriro ezvinhu ekutengeserana kwepasi rose nhasi, hukama hwekutengeserana pakati peChina neThailand huri kuwedzera kuswedera. Kune makambani mazhinji, nzira yekusarudza nzira yekutakura zvinhu kuThailand yave nyaya yakakosha, nekuti yakanangana nekugona kwekufambisa uye kudzora mutengo wezvinhu.
Sea Freight
Seyakajairwa uye yakakosha nzira yekuunza kuThailand,kutakura zvinhu mugungwaine zvakakosha zvakanakira. Kudhura kwayo kwakaderera kunoita kuti ive sarudzo yakanaka kune vanotenga kunze kwenyika vanoda kutakura zvinhu zvakawanda, sefenicha yakakura, kuderedza mitengo. Kutora chigadziko che40-tsoka semuenzaniso, zvichienzaniswa nekutakura kwemhepo, mutengo wayo wekutumira uri pachena, unogona kuchengetedza mari yakawanda kumabhizinesi.
Panguva imwecheteyo, kutakura zvinhu mugungwa kune simba rakasimba, uye zvinogona kutakura nyore nyore marudzi akasiyana-siyana uye hukuru hwezvinhu, zvakadai semichina nemidziyo, zvigadzirwa zvemagetsi uye zvigadzirwa, kuti zvizadzise zvinodiwa nemakambani makuru ekupinza uye kutengesa kunze. Uye zvakare, iwo akakura uye akagadzikana nzira dzekutumira pakati peChina neThailand, senge kubvaShenzhen Port uye Guangzhou Port kuenda Bangkok Port uye Laem Chabang Port, chengetedza kuvimbika kwekutakura zvinhu. Zvisinei, kutakura zvinhu mugungwa kunewo zvimwe zvinokanganisa. Nguva yekufambisa yakareba, kazhinji7 kusvika ku15 mazuva, iyo isingakodzeri zvinhu zvinobata nguva sezvinhu zvemwaka kana kuti zvikamu zvinodikanwa nokukurumidza. Mukuwedzera, kutakura zvinhu mugungwa kunokanganiswa zvikuru nemamiriro okunze. Mamiriro ekunze akashata akadai sechamupupuri uye kunaya kwemvura kunogona kukonzera kunonoka kwengarava kana kugadzirisa nzira, zvichikanganisa kusvika kwezvinhu nenguva.
Air Freight
Kutakura mhepoinozivikanwa nekumhanya kwayo uye ndiyo inomhanyisa pane dzese nzira dzekutakura. Zvekukosha kwepamusoro, zvinhu zvinobata nguva, senge zvigadzirwa zvemagetsi zvigadzirwa uye masampuli matsva ezvipfeko zvefashoni, kutakurwa kwemhepo kunogona kuve nechokwadi chekuti zvinhu zvinounzwa kunzvimbo inoenda.1 kusvika 2 mazuva.
Panguva imwecheteyo, kutakura kwemhepo kune mitemo yakasimba yekushanda uye kutarisa kwakakwana panguva yekutakura kutakura uye kuburitsa uye kutumira, uye njodzi yekukuvara kwekutakura uye kurasikirwa kwakaderera. Inogona kupa nharaunda yakanaka yekufambisa kune zvinhu zvinoda kuchengetedza kwakakosha, senge chaiyo zviridzwa. Zvisinei, kuipa kwekutakura mhepo kunoonekawo. Mutengo wacho wakakwira. Mutengo wekutakura nendege pakirogiramu yezvigadzirwa ungave wakapetwa kana kakapetwa kakapetwa kazana wekutakura zvinhu mugungwa, izvo zvichaunza kumanikidzwa kukuru kwemitengo kupinza uye kutumira kunze makambani ane mutengo wakaderera uye huwandu hukuru hwezvinhu. Pamusoro pezvo, huwandu hwekutakura kwendege hushoma uye haugone kuzadzisa zvese zvinodiwa zvemakambani makuru. Kana zvese zvinotakura mhepo zvikashandiswa, zvinogona kutarisana nematambudziko maviri ekusakwana kwesimba uye yakawandisa mari.
Land Transportation
Zvifambiso zvepasi zvinewo zvakanakira zvazvinoita. Iyo ine yakanyanya kuchinjika, kunyanya yekutengeserana pakati peYunnan, China neThailand padyo nenzvimbo yemuganho. Inogona kuzivapasuo nesuomabasa ekutakura zvinhu, kutakura zvinhu zvakananga kubva kumafekitari kuenda kunzvimbo dzekuchengetera vatengi, uye kuderedza epakati transshipment link. Nguva yekufambisa pasi kuenda kuThailand ipfupi pane iya yekutakura zvinhu mugungwa. Kazhinji, zvinotora cheteMazuva matatu kusvika mashanu ekutakura zvinhu kubva kuYunnan kuenda kuThailand nevhu. Kuzadzikiswa kwechimbichimbi kana diki-vhoriyamu kutakura zvinhu, mukana wayo wekuchinjika unonyanya kuoneka.
Zvisinei, zvifambiso zvepasi zvinoganhurirwa nemamiriro enzvimbo. Nzvimbo dzine makomo kana kuti dzine migwagwa isina kunaka dzingakanganisa kumhanya kwechokufambisa uye kuchengeteka. Semuenzaniso, kuondomoka kwevhu kunogona kuitika munguva yekunaya kwemvura, zvichikonzera kukanganiswa kwechikepe. Mukuwedzera, maitiro ekugadzirisa tsika dzekutakura kwepasi zvakaoma. Kusiyana kwemitemo yetsika nemaitiro munyika dzakasiyana kunogona kukonzera kuti zvinhu zvigare pamuganho kwenguva yakareba, zvichiwedzera kusagadzikana kwekufambisa.
Multimodal Transport
Multimodal transport inopa imwe inoshanduka sarudzo.Kutakura kwegungwa-njanji, kutakura kwegungwa-pasiuye mamwe mamodhi anosanganisa mabhenefiti emhando dzakasiyana dzezvinhu. Kune vatengesi vari munzvimbo dziri mukati menyika dziri kure nechiteshi chengarava, zvinhu zvinotanga kutumirwa kuzviteshi zvegungwa nechitima zvozotumirwa kuThailand negungwa. Iyi nzira haingonatsiridze kushanda zvakanaka kwekutumira asiwo inoderedza mari.
Rail Freight
Mune ramangwana, nekupedzwa nekuvhurwa kweChina-ThailandRailway, inoshanda uye yakachengeteka Logistics mhinduro ichawedzerwa kuChina-Thailand kutengeserana kusangana nekukura kuri kudiwa kwekutakura zvinhu.
Pakusarudza nzira yekugadzira zvinhu, vatoreri veThai vanofanirwa kunyatso funga zvinhu zvakaita semamiriro ezvinhu, mitengo yekutakura, uye nguva inodiwa.
Kune yakaderera-yakakosha, yakakura-vhoriyamu zvinhu izvo zvisingatarisire nguva, kutakura kwegungwa kungave kwakakodzera sarudzo; nokuda kwepamusoro-kukosha, zvinhu zvinotarisa nguva, kutakura kwemhepo kunonyanya kukodzera; kune zvinhu zviri pedyo nemuganhu, zvishoma kana zvinoda kutakurwa nekukasira, kutakurwa kwenyika kune zvakwakanakira. Multimodal transport inogona kushandiswa zviri nyore zvichienderana nemamiriro ezvinhu ebhizinesi kuti uwane zvakanakira.
Kuunza matoyi kubva kuChina kuenda kuThailand kuchirikunyanya nekutakura zvinhu mugungwa, zvichiwedzerwa nekutakura mhepo. Maodha mahombe anoiswa kubva kumafekitari, uye mafekitari anoaisa mumidziyo uye oaendesa kuThailand nezvinotakura mugungwa. Kutakura zvinhu nendege kazhinji isarudzo inoitwa nevamwe vanotenga matoyi kunze kwenyika vanoda kukurumidza kugadzirisa masherufu.
Naizvozvo, chete nekusarudza inonzwisisika Logistics nzira tinogona kuve nechokwadi chekuti zvinhu zvinosvika mumusika weThai zvakachengeteka, nekukurumidza uye nehupfumi, uye kusimudzira budiriro yekutengeserana. Kana usingakwanise kuita sarudzo, ndapotataura neSenghor Logisticsuye mutiudze zvaunoda. Yedu nyanzvi logistics nyanzvi ichapa iyo yakanyanya kufanirwa mhinduro kwauri zvichienderana neruzivo rwekutakura zvinhu uye mamiriro chaiwo.
Nguva yekutumira: Aug-07-2024
